江苏扬州：点燃“税引擎” 助力皮卡跑出“速度与激情”

30万辆！近日，随着一辆造型粗犷霸气的皮卡从江苏扬州江淮轻型汽车有限公司整车下线区开出，江淮皮卡生产效率再次被刷新。从第20万台到第30万台下线用了不到2年的时间，江淮皮卡跑出了智能制造和全球布局的“江淮速度”。 

扬州江淮轻型汽车有限公司是一家老牌汽车制造企业，专门从事轻型客货车、皮卡的生产销售，去年跃居国内皮卡行业第二，实现开票销售近50亿元，产品出口超过132个国家和地区，覆盖拉美、中东、中亚、欧洲和东南亚区域。今年1-4月，江淮皮卡全球累计销售2.03万台，同比增长11.13%，实现出口13.52亿元，同比增长34.33%。 

在江淮皮卡蹄疾步稳“出海”的背后，国家税务总局扬州市江都区税务局从税务角度找准支持企业发展的切入点，先后围绕研发费用加计扣除、增值税留抵退税等一系列税费优惠政策落实，通过“专程问需-专班研判-专家辅导”服务机制，对江淮皮卡项目提供“全生命周期”税收服务，对企业合理涉税需求做到件件有落实、事事有回音，持续以“税引擎”驱动皮卡业务驶上快车道，打开皮卡新能源转型发展更广阔的市场空间。 

“现金流是企业的命脉，享受税费优惠越多，企业的活力就越强。”据公司财务人员祝斌介绍，仅增值税留抵退税一项，公司这两年就享受到了近2500万元政策红利。“退税增加的现金流为企业开拓国际市场和研发生产积蓄了充足的‘储备资金’”。据悉，作为国内首家轿车化平台打造的皮卡生产基地，江淮皮卡秉承“成为中国皮卡行业领跑者，打造国际化高端品牌”愿景，其中高端皮卡品牌的价值正日益显现。近期，江淮皮卡在拉美、欧亚、非洲、亚太等地区针对皮卡业务与客户签订了一系列合作计划，签订出口订单超千台，全年预计实现出口45000台。 

“高速发展源自对技术创新的执著。近年来我们在研发新产品、开发新能源上投入很大，在智能新能源皮卡，纯电、插混、增程式皮卡等类型均有布局。然而持续高额的研发投入并不能马上实现产出，幸好有研发费用加计扣除政策等一系列税收优惠的支持，去年我们就享受到了相关税收政策减免约1800万元，这给了我们持续突破技术瓶颈的底气。”祝斌坦言，各项税惠红利的直达快享，成为了公司取得优势市场地位、推进全球化业务布局的“助燃器”。今年公司还将新上焊接发舱线和主线引入焊接机器人，新增裙边胶自动喷涂机器人，进一步提升生产线自动化水平。在新品研发上，公司投入2亿元研发皮卡EV电动车、皮卡PHEV插电混动电动车，积极拓展海内外市场。 

江都区税务局相关负责人表示，将继续聚焦汽车产业链条强链补链推出更多精细服务举措，确保各项税费支持政策应享尽享，相关纳税服务举措落准落好，为地方汽车产业焕发新动能、闯出新天地注入“税动力”。（韩红祥）